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東北裝備制造業轉型升級加快

日期:2016/05/09  點擊:15314 次
新華社沈陽5月6日電 在上月中旬落幕的上海第九屆中國數控機床展覽會上,由沈陽機床集團開發的世界首款“魔方機床”一亮相就驚艷全場。這款名為“I5M8”的智能五軸平臺型機床,其8種不同功能部件可以像魔方一樣變化組合、智能互聯,最大限度地滿足了市場對個性化制造的需求。   與沈陽機床集團在智能制造時代不斷推出顛覆性產品領跑業界一樣,在以裝備制造業見長的東北老工業基地,一批重點企業面對經濟困難紛紛加快轉型升級步伐。隨著新一輪東北振興戰略實施,東北裝備迎來重大政策利好,有望在“中國制造2025”中扮演更加重要角色。   作為共和國工業的搖籃,裝備制造業在東北三省工業中占據相當比重。新中國成立以來,東北地區在數控機床、大型船舶、海洋工程、鐵路機車等重大裝備上貢獻了數不清的全國第一,近年來東北攻關的一批大型裝備打破了海外壟斷,對于服務中國制造的下游產業,提升“世界工廠”的整體制造水平,起到了帶動作用。   面對當前重化工業下行,市場需求不足給行業帶來的困境,東北裝備制造業向高端化、智能化轉型升級的步伐明顯加快,在新一輪東北振興意見的指引下,力求再造產業新優勢。   寶馬中國對其在沈陽鐵西區生產工廠的改造成效明顯。走進華晨寶馬的沈陽新工廠,已實現生產全過程依靠機器人和電腦控制的車間幾乎見不到工人,沖壓、車身制造、涂裝、總裝等環節全部智能化操作,生產效率和精度均獲顯著提升。   在沈鼓集團下屬的測控技術有限公司,技術人員正通過“沈鼓云”監控數百家客戶企業中的數千臺設備運轉情況。沈鼓集團總經理孔躍龍告訴記者,面對新上項目銳減給公司帶來的訂單下滑,沈鼓向服務客戶、升級改造存量設備要效益,同時繼續加大研發投入保持技術優勢。去年8月,國內首套十萬等級空分壓縮機在沈鼓試車成功,對我國能源領域的超大型流體機械具有里程碑意義。   今年年初,一個集生產、銷售、服務為一體的農用機械產業園區在吉林四平投入使用。前來投資興建這個產業園的中聯重科集團副總裁王金富說,東北地區裝備制造業基礎雄厚、體系完善,趁著國家大力發展現代農業的東風,外來資本與東北制造的融合將在農業機械領域釋放巨大潛力。   借助“一帶一路”戰略,哈電集團在開發海外市場中嘗到了甜頭。以哈電集團下屬的哈爾濱電氣國際工程有限責任公司為例,僅2015年公司就成功在土耳其、蒙古、巴基斯坦、越南、印度等國家簽訂多個電力項目,實現合同額120億元。   除了圍繞傳統裝備做文章,東北地區還不斷培育發展新興產業,大力發展生產性服務業,引導東北裝備向價值鏈高端延伸。去年10月,經過10年研發的“吉林一號”商業衛星成功發射。在研發工程師曹喜濱看來,“吉林一號”從運營模式到技術層面都為中國航天信息產業帶來新變革,這一新興產業將拉動光學制造、機械制造等相關板塊,未來有望形成千億級產業規模。   遼寧省社科院副院長梁啟東說,一系列政策措施引導東北裝備向高端和市場兩個方向發力,將打破此前遭遇的“高不成、低不就”瓶頸。   梁啟東認為,高端裝備作為“國之重器”,具有投入大、市場窄、收益少等特征,這需要國家繼續加大投資和扶持力度,并落實好首臺(套)重大技術裝備推廣應用等保障機制;同時,東北還應通過推進國有企業改革、促進實體經濟與金融業融合、助推科技成果加快轉化、支持民營經濟大發展等措施,給裝備制造業注入持續發展的動力。
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